杭长高速北延工程起自杭长高速公路泗安至安城段与申苏浙皖高速公路交叉点（设计桩号K94+992），路线往北上跨老318国道和宣杭铁路（复线），经师姑岗东侧上跨规划八三至二界岭公路，至山岗上后路线折向西北，设二界岭互通立交（K102+580）接泗槐线，路线经泗安林场东侧继续往北设云峰寺分离上跨泗槐线后设云峰寺隧道、桐芦芥隧道和钓鱼台隧道等双线隧道群。
钓鱼台长隧道（左洞约2350米，右洞约2380米）出洞后路线右拐，沿五冲岕至茶寮地村东侧设与服务区合建的槐坎互通（K112+440）接小槐线，而后上跨长牛铁路（单线）和梅青线，路线接着往北经北山园和胜堂庙西侧山脚后偏东北向，经东风水库东侧、长广水泥公司西侧，以及白西冲水库和白岘砖瓦厂之间穿越，随后路线跨10省道设白岘互通（K120+670）与之相连并设往江苏方向主线收费站（桩号K121+700），尔后按6车道高速公路建设，设高架桥经安头岕和长兴越业电子厂至山脚，路线沿东侧山脚布线，经罗岕、东岕和西岕东侧后，设葡萄岭隧道穿越浙江和江苏交界的葡萄岭，该隧道全长约2135米（浙江境内暂按左797米，右785米计列）。路线终点为浙江长兴白岘镇和江苏宜兴茗岭镇交界葡萄岭的省界，桩号为右线K125+400（左线ZK125+412）。路线全长约30.408公里。
